feat(mob-infra): remove WIP from content

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@ -3,8 +3,8 @@
You can adapt this file completely to your liking, but it should at least
contain the root `toctree` directive.
(WIP) Vision: Mobilitäts-Wende durch Mobilitäts-Infrastruktur
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Vision: Mobilitäts-Wende durch Mobilitäts-Infrastruktur
=======================================================
.. toctree::
:numbered:

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@ -2,9 +2,9 @@
# Einleitung
Dieser Beitrag beschreibt die Vision,
wie die Mobilitäts-Wende durch Mobilitäts-Infrastruktur gelingt.
Solange er die Abkürzung **WIP** im Titel trägt,
ist der Beitrag noch nicht fertig (*WIP: Work in Progress*).
wie die [Mobilitäts-Wende](mob-turn) durch
[Mobilitäts-Infrastruktur](mob-infra) gelingt und ist noch nicht
(oder vielleicht auch nie) fertig (*WIP: Work in Progress*).
(mob-turn)=
## Mobilitäts-Wende
@ -14,15 +14,11 @@ verstehen wir einen Prozess hin zu einer Mobilität,
welche im Einklang mit dem
[Gemeinwohl](https://ecogood.org/)
und dem Lebensraum der Menschheit steht.
(mob-infra)=
## Mobilitäts-Infrastruktur
Unter dem Begriff **Mobilitäts-Infrastruktur**,
verstehen wir digitale Infrastruktur angefagen bei Daten bis hin zu Hardware.
Vorraussetzung fuer die Mobilitäts-Wende ist die
[Mobilitäts-Infrastruktur](mob-infra).
(mdv)=
## (WIP) Mobilitätsdatenverordnung(MDV)
## Mobilitätsdatenverordnung(MDV)
Mit der **Mobilitätsdatenverordnung (MDV)**
vom 1. Juli 2022 hat der Prozess begonnen,
@ -31,7 +27,7 @@ Daten im Zusammenhang mit der Beförderung von Personen im Gelegenheitsverkehr
(kurz ÖPNV)
der Öffenlichkeit zur Verfügung zu stellen.
Unter diese Verordnung fallen alle bereits existierende Daten.
In Deutschland wir sie durch den [NAP](nap) umgesetzt.
In Deutschland wird die MDV durch den [NAP](nap) umgesetzt.
(nap)=
## Nationaler Zugangspunkt (NAP)
@ -40,11 +36,13 @@ Der Nationale Zugangspunkt
(auch *NAP: National Access Point*)
ist die Umsetzung der
[**Mobilitätsdatenverordnung (MDV)**](mdv)
in Deutschland.
in Deutschland. Die MDV wird durch die Webseite
[Mobilithek](https://mobilithek.info/) implementiert.
Zum aktullen Zeitpunkt (April 2023)
ist die Veröffentlichung der betreffenden Daten noch nicht abgeschlossen.
Zum aktullen Zeitpunkt (Juni 2023)
ist die Veröffentlichung aller bereits exisitierenden Daten auf der
[Mobilithek](https://mobilithek.info/) noch nicht abgeschlossen.
Ein Teil der statischen
(auch *Soll-Fahrplan*) und ein Großteil der dynamischen
(auch *Echtzeit*) Daten sind noch nicht per NAP verfügbar sind.
(auch *Echtzeit*) Daten stehen noch nicht per NAP der Öffentlichkeit zur Verfügung.

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@ -1,9 +1,14 @@
(mob-infra)=
# Mobilitäts-Infrastruktur
Die Mobilitäts-Wende gelingt durch Mobilitäts-Infrastruktur.
Unter dem Begriff **Mobilitäts-Infrastruktur**,
verstehen wir digitale Infrastruktur angefagen bei Daten über Schnittstellen, Software bis hin zu Hardware.
Die Mobilitäts-Infrastruktur ermöglicht die
[Mobilitäts-Wende](mob-turn).
(inter-modal-infra)=
## (WIP) Inter-Modale Infrastruktur
## Inter-Modale Infrastruktur
Zur Zeit entwicklet sich die
[inter-modale](https://de.wikipedia.org/wiki/Intermodaler_Verkehr)
@ -66,7 +71,7 @@ Auf dieser Basis kann unsere Auskunft mit den
welche die Dynamik unserer Region fordert.
(regional-pis)=
## (WIP) Regionale Auskunft
## Regionale Auskunft
Eine nationale Auskunft wie der
[DB Navigator](https://www.bahn.de/service/mobile/db-navigator)